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香港電纜擠出機制造商

發(fā)布時間:2023-07-28 01:29:15
香港電纜擠出機制造商

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同樣螺桿直徑的擠出機配了較大的電機,看起來是費電,但如果按產(chǎn)量計算,高速高效的擠出機要比常規(guī)的擠出機節(jié)能。例如一臺普通型的90擠出機,電機為75千瓦,產(chǎn)能是180公斤,每擠出一公斤物料消耗0.42度電。而一臺高速高效的90擠出機,產(chǎn)能是600公斤,電機是150千瓦,每擠出一公斤物料只消耗0.25度電,單位擠出量的耗電量只有前者的60%,節(jié)能效果是顯著的。而且這還只是比較了電機的耗能,如果再把擠出機上加熱器和風(fēng)機等裝置的用電量考慮進(jìn)去,能耗的差別就更大。大螺桿直徑的擠出機要裝較大的加熱器,散熱面積也增大。因此同樣產(chǎn)能的兩臺擠出機,高轉(zhuǎn)高效的新型擠出機機筒小一些,加熱器耗能比傳統(tǒng)的大螺桿擠出機的少,在加熱方面也節(jié)約了不少電。

香港電纜擠出機制造商

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在電線擠出機中,一般情況下,最基本和最通用的是單螺桿擠出機。其主要包括:傳動、加料裝置、料筒、螺桿、機頭和口模等六個部分。傳動部分通常由電動機,減速箱和軸承等組成。在擠出的過程中,螺桿轉(zhuǎn)速必須穩(wěn)定,不能隨著螺桿負(fù)荷的變化而變化,這樣才能保持所得制品的質(zhì)量均勻一致。但是在不同的場合下又要要求螺桿可以變速,以達(dá)到一臺設(shè)備可以擠出不同塑料或不同制品的要求。因此,本部分一般采用交流整流子電動機、直流電動機等裝置,以達(dá)到無級變速,一般螺桿轉(zhuǎn)速為10~100轉(zhuǎn)/分。傳動系統(tǒng)的作用是驅(qū)動螺桿,供給螺桿在擠出過程中所需要的力矩和轉(zhuǎn)速,通常由電動機、減速器和軸承等組成。而在結(jié)構(gòu)基本相同的前提下,減速機的制造成本大致與其外形尺寸及重量成正比。因為減速機的外形和重量大,意味著制造時消耗的材料多,另所使用的軸承也比較大,使制造成本增加。

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塑料擠出機的行業(yè)前景如何?由于我國擠出機產(chǎn)品與戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)緊密相聯(lián),具有高效、節(jié)能的優(yōu)勢和較高的性價比,對發(fā)達(dá)國家出口以中低端為主,這部分消費需求呈現(xiàn)剛性,因而,擠出機行業(yè)發(fā)展仍然具有較大的市場空間。如今,現(xiàn)代化的塑料擠出機已普遍采用現(xiàn)代電子和計算機控制技術(shù),對整個擠出過程進(jìn)行在線檢測,并采用微機閉環(huán)控制。為適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展的多樣化需求,塑料成型技術(shù)已朝著現(xiàn)代高效大生產(chǎn)與智能化控制方面蓬勃發(fā)展。

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機筒結(jié)構(gòu)的改進(jìn),主要是改進(jìn)進(jìn)料段的溫度控制和設(shè)置進(jìn)料槽。這種獨立的進(jìn)料段全長就是一個水套,用先進(jìn)的電控裝置對水套溫度控制。水套的溫度是否合理,對擠出機的穩(wěn)定工作和高效的擠出非常重要。水套溫度過高,會使原料過早軟化,甚至原料顆粒表面產(chǎn)生熔融而削弱了原料與機筒內(nèi)壁間的磨擦力,從而降低了擠出推力和擠出量。但溫度也不能過低,溫度過低的機筒會使螺桿轉(zhuǎn)動阻力過大,超過了電機的承載能力時會造成電機起動困難或轉(zhuǎn)速成不穩(wěn)定。要運用先進(jìn)的傳感器和PLC控制技術(shù),對擠出機水套進(jìn)行監(jiān)測和控制,從而把水套溫度自動控制在最佳的工藝參數(shù)范圍內(nèi)。

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通常情況可以通過提升螺桿轉(zhuǎn)速、增強塑化及混合能力等形式來達(dá)到。增大螺槽的深度可使輸送量大幅度增加,但這是在相同螺桿轉(zhuǎn)速下,與此相對應(yīng)地需求螺桿的塑化和混合能力也隨著增大,這就需求螺桿能承受較大的扭矩。在高的螺桿轉(zhuǎn)速下,原材料在擠出機內(nèi)的停留時間減少,有可能使原材料塑化熔融、混煉不是很充分。因此,需求適當(dāng)增加螺桿長度,這一些又勢必造成雙螺桿擠出機實際承載扭矩和功率的增加。提高扭矩和轉(zhuǎn)速,需要對減速分配箱進(jìn)行精心設(shè)計。如果需要大幅度地提高設(shè)備的扭矩指標(biāo),那將對傳動箱的設(shè)計和制造水平的需求更高。扭矩越高,傳動箱中齒輪、輸出軸、軸承等零件的設(shè)計、制造精度、材質(zhì)強度和熱處理需求就越高,與此同時對螺桿的芯軸、螺紋元件和捏合盤等零件的設(shè)計制造精度需求也更高。這是因為需求增大螺紋元件的自由容積,在螺桿外徑不變的情況下,兩螺桿中心距將減小,這將使配比齒輪和止推軸承安裝空間不是很的問題變得更為突出。